Le fait que Ferrari travaille également au développement de modèles hybrides et entièrement électriques n'est plus une nouveauté. Quand on, bien avant qu'il ne soit officiellement montré au monde, est raccourci d'un mètre dans la campagne allemande, c'est le cas. C'est arrivé hier soir sur une « Landstrasse » près de Sinsheim-Hoffenheim. Trop de puissance ICE et EV ? Le conducteur du cheval cabré hybride enveloppé de camouflage n'a pas réussi à contrôler la puissance combinée ICE et EV. Via la glissière de sécurité et la répartition des pièces nécessaires sur quelques centaines de mètres, la Ferrari s'est immobilisée, sans...